力士乐液压泵与力士乐液压马达在结构上都有什么不同呢?

相信了解过,甚至操作过。力士乐液压泵力士乐液压马达的朋友们都知道,“力士乐液压马达是液压传动系统中的执行元件,它将来自液压泵输人的液压能转变成作回转运动的机械能”,从而驱动负荷进行上作,那么力士乐液压泵与力士乐液压马达在结构上都有什么不同呢?以下就是我们澳托士给大家所讲的是力士乐液压泵与力士乐液压马达在结构上不同的地方讲解如下:力士乐A8VO系列柱塞泵
一、我们通常认为,力士乐液压马达只不过是泵进行反向能量转换而已,但这只是一种粗浅的理解,实际上,泵和马达在工作要求上有许多不同之处口因此,在某些应用场合,作为泵的设计却很难当马达使用;许多马达的内部结构都与相应类型的泵有不同的结构特征,有些马达根本没有泵中相应的零件。

 

二、力士乐液压马达与力士乐液压泵在结构上的差异主要有:

1、力士乐液压马达需要正反转,在内部结构上必须具有对称性,而力士乐液压泵常是单方向旋转运行,为提高效率,大都是非对称的。例如,齿轮泵常采用不对称式卸荷槽结构,而齿轮马达则须使用对称式的;叶片泵的叶片槽在转子上常具有一安放倾角。

2、而叶片马达的叶片槽则必须径向布置,若倾斜布置的话,反转时即会折断叶片;轴向柱塞泵的配流盘为减除气穴现象与噪音,常采用不对称结构,而轴向柱塞马达必须采用对称结构等口

3、力士乐液压马达在确定轴承的结构形式及其润滑方式时,应保证在很宽的速度范围内都能正常地工作,当马达速度很低时,若采用动压轴承,就不易形成润滑油膜,在这种情况下,应采用滚动轴承或静压轴承。力士乐液压泵常运行在某一高速区,且转速几乎没有什么变化,因此不存在这一苛刻的要求。

4、力士乐液压马达为提高启动扭矩,要求扭矩的脉动小,结构内部摩擦力小。因此,像齿轮马达的齿数就不能如齿轮泵那样少,轴向间隙补偿时的预压紧力也比泵小得多,以减少摩擦阻力而增大起动扭矩。

5、力士乐液压马达没有自吸能力的要求,但泵则必须保证这一基本功能,因此,像点接触轴向柱塞式力士乐液压马达(其柱塞底部没有弹簧)则不能作泵用。

6、叶片泵依靠转子旋转时,将叶片抛出的离心力使叶片贴紧定子起封油作用,形成土作容腔。若当力士乐液压马达使用,则因起动时没有力量使叶片贴紧定子,无法封闭工作容腔,马达无法启动,所以,叶片马达中必须有燕形摇摆弹簧或螺旋弹簧等叶片压紧机构,这正是叶片泵所没有的。

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